Автомобили Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
7,060
1994
2.3
190,000
МКП
Кемерово
02.04.09
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
9,800
1995
2.9
335,000
АКП
Москва
17.12.10
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
11,020
2002
2.9
93,000
АКП
Иркутск
26.03.09
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
12,000
1997
3.2
100,000
АКП
Москва
08.12.08
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
12,262
2000
2.3
190,000
МКП
Уфа
16.09.09
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
12,500
1996
2.0
135,000
АКП
Юбилейный
16.10.09
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
13,000
2009
2.3
0
МКП
Ростов-на-Дону
20.04.09
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
13,500
2002
2.2
133,000
МКП
Нижнекамск
11.10.10
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
14,000
2008
2.2
0
МКП
Таганрог
24.12.08
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
14,000
2008
2.2
0
МКП
Таганрог
24.12.08
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
16,800
2008
2.3
28,000
МКП
Москва
05.06.11
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
17,000
2009
2.3
15
МКП
Лобня
21.03.10
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
17,600
2006
2.9
100,000
МКП
Нижний Тагил
28.09.11
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
18,300
2008
3.2
25,000
АКП
Москва
21.03.11
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
310,000
1998
3.1
176,000
АКП
Москва
09.08.11
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
515,000
2008
3.2
49,000
АКП
Краснодар
19.10.11
Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
550,000
2008
2.3
26
МКП
Москва
28.04.11
0
Горячие предложения
Ford Escort
Цена: 2,600 USD
Город: Москва
Год выпуска: 1996 г.
Daewoo Matiz
Цена: 5,300 USD
Город: Омск
Год выпуска: 2007 г.
Авто Ssang Yong (ссанг енг) Musso (муссо)
Обзор Ссанг Енг Муссо
Особой популярностью у наших автомобилистов Musso не пользовался никогда. Однако, и слишком уж редким гостем наших дорог его не назовешь. Но большинство этих машин, все же, приехали к своим владельцам через вторичный рынок. Да это и логично – машина очень долговечная, поэтому прекрасный джип можно приобрести намного дешевле в прекраснейшем состоянии. Вопрос лишь в целесообразности такой покупки, в том, насколько его способности оправдывают цену. Слишком уж экзотический автомобиль, малоизвестный у нас, эдакая темная лошадка.
Внешне машина получила довольно приличный европейский облик. Так что, ее дизайн не заставит владельца краснеть. В принципе экстерьер автомобиля типичен для SUV начала последнего десятилетия прошлого века. То же касается и конструкции. Мощнейшая рама, понижающий ряд в раздатке и независимая подвеска впереди. Во многом конструкция несколько опережает своих современников. Например, наличие дисковых тормозов всех колес было прогрессивным решением. Интересно, что модель предлагала на выбор сразу три варианта полного привода. Нам пришлось познакомиться с двумя из них. Первая предлагает жестко подключаемый при необходимости передний привод. Вторая (Torque On Demand или TOD) обеспечивает автоматическое перераспределение момента, достаточно прогрессивная для времени создания машины. Существует еще вариант с равномерным распределение тяги между осями.
Для города, естественно, лучше подходят системы, обеспечивающие постоянное подключение передка. При любом состоянии дороги полный привод справляется лучше. А вот для бездорожья с выбором сложнее. Классически считается, что жесткое подключение к работе передней оси для вседорожника лучше. При использовании постоянного привода на обе оси все упирается в возможность обеспечения обслуживания сложной системы. В этом плане более простое решение предпочтительнее. Но, естественно, тогда на асфальте автомобиль полноприводным не будет.
Обе машины снабжены безнаддувными дизелями объемом в 2,3 л и ожидать от них прыти не стоит. Конечно же, полноприводная машина на трассе вела себя намного лучше, чего следовало, в принципе, ожидать. Вторая версия продемонстрировала поведение, мало отличающееся от других заднеприводных тяжелых машин.
Более простая версия имела пятиместный салон, снабженный дополнительными откидными скамейками, вмещающими дополнительно 4 человека. Но одна только мысль о необходимости ехать на этих железных полочках внушает непреодолимую любовь к прелестям общественного транспорта. Второй автомобиль изначально был семиместным. Но владелец задние сидения снял.
В принципе, Musso - достаточно достойная альтернатива отечественным УАЗам, предлагающая больше комфорта, прекрасную проходимость и высокую надежность даже спустя десяток лет после выхода из ворот завода.
Источник: http://cartage.ru/
Разделы
Поиск по кузову автомобиля
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
26.05.2012
Audi A6
1997 г.вып. 1.9, 110 л.с.
г.
цена: 12,000 USD
~9,161 € , ~355 920 руб.
26.05.2012
ГАЗ 69
1969 г.вып. 2.5, 90 л.с.
г.
цена: 4,000 USD
~3,054 € , ~118 640 руб.
26.05.2012
Hyundai Santa FE
2004 г.вып. 2.7, 173 л.с.
г.
цена: 19,000 USD
~14,506 € , ~563 540 руб.
26.05.2012
Honda S2000
2008 г.вып. 2.2, 200 л.с.
г.
цена: 35,700 USD
~27,255 € , ~1 058 862 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов