Берете ли вы грузовик в аренду или же собираетесь его покупать – в любом случае вам придется определиться с тем, какой именно автомобиль вам подходит. Выбор – всегда нелегкая работа, особенно для тех, кто не очень хорошо представляет, какие вообще бывают грузовики и для чего лучше использовать разные их модели.
Конечно, основная характеристика любого грузовика – это его грузоподъемность. И если вы знаете хотя бы примерно, сколько весит ваш груз, то вам уже есть на что ориентироваться.

Однако можно выбирать и из большего количества возможностей, если рассмотреть разные типы автомобилей. Семье, которая любит выбираться за город с большой компанией, или владельцу небольшого бизнеса, связанного с необходимостью развозить маленькие партии товара, пригодится микроавтобус или фургон. Этот автомобиль пригодится и для работы, и для личных целей, так как он удачно совмещает характеристики грузовой и легковой машины. С его помощью можно осуществлять переезды, доставлять на место работы инструменты и рабочих.

Для более крупных перевозок можно выбирать грузовики общего назначения, ориентируясь на их грузоподъемность, а также на то, каким образом можно загружать кузов – сбоку, сверху, с одной из сторон или любым из описанных способов. Обычно грузоподъемность такого автомобиля со стандартной бортовой платформой доходит до 25 тонн, однако следует учитывать не только вес, но и габариты груза, так как, например, для перевозки длинномерных предметов подходят не все типы грузовиков.

Автомобили с узкоспециализированным назначением выбираются в зависимости от сферы применения. Например, для перевозки сыпучих грузов подойдет самосвал, который отличается быстротой разгрузки и грузоподъемностью до 22 тонн, для жидких грузов понадобится автоцистерна, для контейнеров – контейнеровоз. А если перевозить понадобится скоропортящиеся продукты, то пригодится рефрижератор, в котором можно задавать температуру от +25 до -25 градусов Цельсия. Недостаток такого автомобиля в одном – он обычно стоит на 25 процентов дороже, чем обычные грузовики.

Для самых тяжелых грузов предназначены тягачи, которые обычно составляют автопоезд. К одному тягачу в таком случае прилагается 1-2 прицепа или полуприцепа. В Европе общий вес автопоезда ограничен 44 тоннами, однако в некоторых странах допускается превышение этой цифры более чем вдвое.