Спецтехника (функционально) Сортиментовозы

Сортиментовоз занимает свое особое почетное место среди огромного спектра разнообразия лесозаготовительной техники. Главным предназначением сортиментовоза является погрузка, разгрузка и транспортировка леса различного диаметра деревьев (сортиментов), длина которых достигает до 6 метров. Требования к этому виду транспорта, выдвигаются достаточно строгие, так как в лесах и тех местах, где проводятся роботы по вырубке леса дорога достаточно сложная, местами даже неприступная и поэтому сортиментовоз притом, что должен иметь большую грузоподъемность, еще и легко преодолевать бездорожье.

Сортиментовоз это главным образом платформа, на которой вместо бортов установлены вертикальные стойки – «коники», эта платформа монтируется на шасси грузовых автомобилей КамАЗ или Урал. На практике отлично показали себя все отечественные марки сортиментовозов, их преимущество состоит не только в том, что к ним легко найти запчасти, а и в том, что такая техника очень хорошо преодолевает отечественные бездорожья, а это одно из самых главных требований, которое выдвигается к спецтехнике данного вида.

Для большого удобства и практичности большинство производителей сортиментовозов оснащают свою технику гидроманипуляторами, удобство здесь полагается в том, что при погрузке и выгрузке сортимента можно обходиться без специализированной техники, а это уже напрямую экономит средства. В сортиментовозах главное это гидроманипулятор, и через него можно судить о качестве и функциональности самой машины. Гидроманипулятор должен отвечать таким основным критериям: должен быть хороший грузоподъемный момент, также должен быть и достаточный вылет.

За один раз сортиментовоз может перевезти в 1,5…2 раза больше груза благодаря хорошей и плотной укладке сортимента, что приводит к экономичности при транспортировке сырья. При небольших объемах грузоперевозки наиболее эффективными являются отечественные сортиментовозы УРАЛ и КамАЗ оборудованы гидроманипуляторами. Чтобы обеспечить безопасную работу крана-манипулятора и для лучшего распространения всего груза по осям автомобиля, чтобы все это обеспечить, конструкторы в большинстве случаев устанавливают гидроманипулятор на задний свес сортиментовоза. Такая конструктивная особенность размещения гидроманипулятора обеспечивает еще и возможность погрузки и выгрузки прицепа. Те сортиментовозы, которые монтируются на шасси УРАЛ, оборудуются еще и специальным навесным оборудованием, таким как роторы для поворота груза и различные захваты для труб и бревен.