Продажа Volvo 760

Подробные характеристики Volvo 760

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Chrysler Voyager Цена: 1,000 USD Город: Сыктывкар Год выпуска: 1997 г.	Volkswagen Jetta Цена: 3,700 USD Город: Москва Год выпуска: 1990 г.	Toyota Prius Цена: 18,300 USD Город: Москва Год выпуска: 2008 г.	ВАЗ 2114 Цена: 110,000 USD Город: Химки Год выпуска: 2004 г.

Авто Volvo 760 Обзор Вольво 760 «Семисотая» серия открывалась в конце зимы 1982 года семейством Volvo 760. Эта модель отличалась острыми кромками всех углов и, пожалуй, лучше всех соответствовала названию «шведский чемодан». Однако, она пользовалась огромной популярностью, которую сохраняла более 10 лет. Это объясняется не только существовавшей модой на такие автомобили, но и такими прозаическими, но очень важными факторами, как практически вечный оцинкованный кузов, в котором все скрытые полости вентилировались. Кроме того, модель отличалась изумительным качеством окраски. Высокий уровень заботы о безопасности в Вольво 760 был доведен практически до абсолюта (разумеется, в понятиях того времени). Конструкторам удалось добиться очень небольшого радиуса разворота, а наличие гидроусилителя делало автомобиль еще более удобным для городской эксплуатации. К тому же, автомобиль предлагал высочайший уровень комфорта и выдающуюся вместительность. Главным рынком для данной модели стали США. Там дизайн модели и ее очень высокий уровень оснащения были наиболее востребованы. В Северную Америку поставлялись версии, снабжавшиеся четырьмя фарами. Дебютировала версия Volvo 7б0 GLE, оснащавшаяся мотором В28 F (2,85 л, 156 л.с.) совместного производства с Peugeot и Renault, отличавшийся необычайной «прожорливостью». В городе он потреблял на 100 км более 17 л бензина. Компанию ему составлял дизельный двигатель TD24, с которым модель стала наиболее динамичным автомобилем с дизелем (разгон до «сотни» занимал всего 13 сек.). Появление осенью 1983 года 182-сильного бензинового мотора В23 FT, оснащенного турбонаддувом, модель стала престижным седаном, отличавшимся, к тому же, исключительной динамичностью. С осени 1985 года выпускаются универсалы Volvo 760 Station Wagon. Они имели в багажнике дополнительные сидения для детей. Багажники оборудовались дополнительной решеткой для перевозки собак. Кроме того, стали предлагаться багажники, располагавшиеся на крыше. С этого же года опционно предлагаются кондиционеры. В 1987 году Вольво 760 несколько подорожали после проведенной модернизации. Кроме косметических изменений (новая решетка, улучшенные бамперы и пр.) автомобиль получил усовершенствованную оптику передних фар. Главным же изменением стало применение более совершенного разрезного заднего моста. С 1987 года выпускается Volvo 760 с задней независимой подвеской, названной Multilink, управляемым электроникой климат-контролем, электроприводом регулировок сидений, люком, электростеклоподъемниками, ЦЗ и подогревом зеркал. Говоря о модели Volvo 760, необходимо упомянуть о версии Volvo 780. Эта двухдверная модель ознаменовала возвращение комфортабельных двухдверных купе в линейку моделей Вольво. Этот автомобиль имел кузов, созданный туринскими дизайнерами фирмы Бертоне. Автомобиль оснащался 2,3-литровым турбонаддувным 8-цилиндровым (!) мотором. Без упоминания этой версии рассказ о Вольво 760 был бы неполным. Было выпущено немногим более 9,5тысяч таких машин.