Продажа Volvo 960

Подробные характеристики Volvo 960

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Daewoo Nexia Цена: 4,700 USD Город: Одинцово Год выпуска: 2004 г.	ЛУАЗ 969 Цена: 1,600 USD Город: Киржач Год выпуска: 1992 г.	Toyota RAV 4 Цена: 5,200 USD Город: Энем Год выпуска: 2007 г.	Peugeot 308 Цена: 15,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2010 г.

Авто Volvo 960 Модель представительского класса Volvo 960 сменила модель «760» осенью 90-го года. Внешне автомобиль был очень похож на Volvo 940. Однако, кроме применяемых двигателей, автомобили имели целый ряд существенных отличий. Для Volvo 960 предусматривались 6-цилиндровые двигатели двух типов. Базовым был рядный шестицилиндровый мотор объемом в 2,9 л мощностью в 204 л.с. С 1994 года появился 6-цилиндровый мотор, имевший по 4 клапана на цилиндр, объемом в 2,5 л и мощностью в 170 л.с. Внешне Вольво 960 отличался от более «демократичного» представителя бизнес-класса Вольво 940 оригинальными оптикой, бамперами, решеткой радиатора, конструкцией крышки багажника и крыльев. Существенно отличались и салоны автомобилей. Более престижный, дорогой и роскошный Volvo 960 получил «в базе» кожаный салон и более богатую отделку. Большим был список как базового оснащения, так и предлагавшихся опций. С 1992 года рабочее место водителя получило надувную подушку. У своего предшественника Volvo 960 «унаследовал» многорычажную подвеску, названную Multilink. Эта независимая подвеска существенно улучшала управляемость и устойчивость автомобиля, делая одновременно езду гораздо комфортабельнее. Основным ее недостатком было сложное и дорогое обслуживание. В 1994 году автомобиль получил вместо нее заднюю подвеску Multilink II. Вольво 960 стал основоположником некоторых решений, ставших впоследствии стандартом для всех производителей. Речь идет об установке инерционных трехточечных ремней и регулируемых подголовниках. Кроме того, в серии 940/960 появились детские раскладываемые сидения, встроенные в задний диван. Высокие стандарты безопасности модели были отмечены многими наградами, среди которых приз издания «Autocar & Motor» и «Prince Michael Road Safety Award». Автомобиль предлагался с двумя типами кузовов: классический седан и очень вместительный универсал с возможностью монтирования третьего ряда сидений. При выдающихся надежности и долговечности автомобиль отличает мягкость хода, высочайший комфорт, замечательный двигатель и прекрасная управляемость. Считается, что 6-цилиндровые моторы Volvo, созданные в содружестве с французскими производителями, не очень надежные. Однако, моторы Volvo 960 разработаны шведами и отличаются большой долговечностью и безотказностью. После рестайлинга 1996 года разница между 6-цилиндровыми и 4-цилиндровыми моделями в дизайне стала более существенной. Это было сделано для того, чтобы даже внешне выделить более престижную и роскошную модель. Новые послерестайлинговые версии получили обозначение для седана S90 и для универсала V90. Кроме измененного дизайна, эти модели получили возможность оформления салона в светлых тонах, ранее на Вольво не практиковавшихся.