Запчасти Подвеска

Подвеска осуществляет мощную связь кузова автомобиля с его колесами, смягчая все толчки и удары, которые возникают при наезде колес на неровные поверхности. Состоит подвеска автомобиля из направляющего и гасящего устройства. В некоторых подвесках существует стабилизатор поперечной устойчивости.


Подвески делятся по типу направляющего устройства: зависимые и независимые. Преимуществом независимых подвесок является то, что при разных колебаниях, перемещение колес может совершаться в разных плоскостях, а это в свою очередь повышает устойчивость, управляемость и плавность хода автомобиля.


Что бы улучшить управляемость автомобиля, необходимо максимально повысить его устойчивость к колебаниям подвески. Для этого необходимо применять понижающие пружины, установить стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля, применить газонаполненные амортизаторы, установить жесткие сайлентблоки.


Для улучшения проходимости автомобиля, переставляют опорные чашки пружин на стойках, применяют газовые амортизаторы с увеличенным ходом, применяют жесткие пружины.


Некоторые неисправности в подвеске и их устранение:


- Деформация кронштейна буфера хода сжатия и стойки передней части кузова – необходимо выправить кронштейн и стойку.


- Если болты, которые крепят штангу стабилизатора поперечной устойчивости, на лонжеронах кузова, ослабели – то стоит проверить состояние резиновых подушек, а потом подтянуть болты.


- если в подвеске произошел износ деталей шариковых опор – то их нужно заменить в комплекте.


- В подшипниках колес провиселся зазор – нужно снять колесо вместе ступицей и тормозным диском и проверить состояние подшипников, если нужно, то следует заменить их и отрегулировать зазор.


- Если отсутствует смазка в шарнирных стойках – то нужно смазать шарниры.