Продажа Mitsubishi L 200

Подробные характеристики Mitsubishi L 200

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Mitsubishi L 200	29,500	2008	2.5	38,000	МКП	Новосибирск	26.12.10
		Mitsubishi L 200	385,000	1998	2.5	254,000	МКП	Москва	04.04.15

Найдено: 2 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Lexus LX 470 Цена: 46,500 USD Город: Новосибирск Год выпуска: 2004 г.	ВАЗ 21043 Цена: 3,000 USD Город: Ровеньки Год выпуска: 1994 г.	Audi Quattro Цена: 5,000 USD Город: Брянск Год выпуска: 1992 г.	Ford Focus Цена: 11,853 USD Город: Ковров Год выпуска: 2005 г.

Авто Mitsubishi L 200 Автомобиль Mitsubishi L200 является пятиместным заднеприводным пикапом с подключаемым передним мостом. Сегодня на рынке представлено уже четвертое поколение этой машины известной также и под названием Митсубиси Тритон. Дебют четвертого поколения Митсубиси Л200 состоялся в Таиланде в 2005 году. В большей степени авто Mitsubishi L200 является легковой машиной, о чем заявляет внятное быстрое действие на руле без пустой зоны, а также линейные реакции. Конечно, есть в этом автомобиле небольшие крены кузова, но в целом водитель за рулем этой машины чувствует себя увереннее. Шумоизоляция в салоне машины Митсубиси Л200 вполне приемлемая, но это касается только тех случаев, когда двигатель не работает на пределе. Так как этот автомобиль оборудуется дизельным 2,5-литровым двигателем, то в салоне могут ощущаться характерные для дизелей вибрации, но все же они больше ощущаются на органах управления. В целом салон этого авто весьма комфортный и удобный. Пикап Mitsubishi L200 можно назвать настоящим лидером по проходимости и все это благодаря отменным геометрическим параметрам проходимости, а также инновационной трансмиссии – Super Select, устанавливаемой на дорогие версии. Такая трансмиссия имеет межосевой дифференциал, который предоставляет возможность ездить по хорошим дорогам не только с задним приводом, но и с полным приводом. На бездорожье автомобиль Митсубиси Л200 управляется очень хорошо и в этом не последнюю роль отыграло наличие жесткой блокировки заднего межколесного дифференциала, она является весьма эффективной при диагональном вывешивании колес. Новое поколение машин Митсубиси Л200 продолжает традицию самых первых авто Л200 выпущенных еще в 1978 году. Первые автомобили Mitsubishi L200 были созданы и для работы и для отдыха, для езды по асфальту и по бездорожью. Предыдущая версия пикапа Mitsubishi L200 смогла стать лидером на европейском автомобильном рынке среди пикапов, а подтверждает это статистика продаж: с 1996 года было реализовано 340000 экземпляров авто Митсубиси Л200 в Европе. Уникальными отличиями новой машины Mitsubishi L200 можно назвать сверхнадежные системы полного привода, стильный и современный дизайн, высокий уровень безопасности, уникальную пасажировместительность - до пяти человек, грузоподъемность – до 1 тонны, рамную конструкцию кузова, тяговитый мотор объемом 2,5 литра мощностью 136 лошадиных сил с небольшим расходом топлива и уникальную для этого класса маневренность – минимальный диаметр разворота авто Mitsubishi L200 составляет всего 5,9 метра. Обзор Митцубиси Л200 Судя по тому, какими темпами продается Mitsubishi L200, можно сделать вывод о том, что в самые короткие сроки эти пикапы займут все больше городских дорог. Наверное, будут заполнены ими не только дороги, но и те места, где люди с удовольствием отдыхают. Это утверждение в полной мере применимо к европейским странам, в США такие перспективы уже наступили. В России же пока еще такого количества этих автомобилей не наблюдается, судя по всему, все идет к этому. Предшественником Mitsubishi L200 был выпущен в далеких 70-х годах. В те времена это была утилитарная и практичная машина. Нынешнее поколение Mitsubishi L200 создавалось совсем для иных целей. Сегодня эта модель является стильной и модной, в большей степени предназначена для городских условий. Кто бы не посмотрел на ней, сразу бы отметил, что Mitsubishi L200 стал намного выразительнее и ярче, чем в далекие 70-е. Круглые формы кузова, конечно, дают понять, что за мощь в этом громиле, но все же далеко не каждому захочется на нем перевозить кирпичи или бревна. Новое поколение Mitsubishi L200 начало свой путь с 2006 года, а перед зрителя предстал во всей своей красе за год до этого, а именно в конце 2005 года. Свой дебют L200 провел на автосалоне в Болонье. С виду эта модель похожа на известный раллийный Mitsubishi Pajero Evolution, который в свою очередь завоевал по меньшей мере 10 наград на гонках Париж-Дакар. Кузов L200 имеет три разных варианта, классификация строится на основе количества дверей салона. Вот эти виды: Single, Club и Double Cab. Single – это двухдверный вариант кузова. Club очень похож на версию Single, но все-таки имеет более увеличенный вид. В свою очередь Double Cab – это кузов с четырехдверной кабиной. В отличии от предыдущих поколений кузов стал на порядок жестче, а также стал иметь в базовой комплектации полноприводную постоянную систему Super Select 4WD. В свете этих событий было решено не отказываться полностью от системы Easy Select, которая предусматривала подключаемый передний мост. Единственным мотором, устанавливаемым на Mitsubishi L200, стал силовой агрегат с рабочим объемом в 2.5 литра и мощностью в 136 лошадиных сил. По виду используемого топлива он относится к дизельным двигателям. Стоит отметить установку на нем турбины, которая дает ощутимый прирост к мощности и крутящему моменту (добавилось порядка 17 процентов мощности и 30 процентов крутящего момента). Помимо этого новый турбодизель стал на 25 процентов экономичнее. В комплектацию «4work» стали входить: АБС (она оснащалась специальной системой тормозного усилия EBD), центральный дифференциал повышенного уровня трения, проигрыватель «сиди» дисков, регулятор кресла водителя (регулировка осуществляется по высоте), и кроме всего прочего колеса на дисках R16. В странах Европы стоимость этой версии Mitsubishi L200 будет равняться порядка 21 000 долларов США. Что касается «топовой» версии Elegance, которая «стоит» на кузове с 4-мя дверями (число мест равно пяти), то она будет стоить на уровень дороже, а точнее 35 000 долларов. Ко всему этому покупателю представится возможность воспользоваться такими передовыми технологиями как: системы контроля стабильности и пробуксовывания (M-ASTC), система навигации, и многое другое И даже это далеко не все. Будут добавлены колеса в 17 дюймов, DVD, салон полностью из кожи, движок с 160 «конями» и стеклоподъемники. Врядли кто станет отрицать, что это рабочий автомобиль. Конечно, любому хотелось бы поехать на такой машине, скажем на отдых в горы или на морскую рыбалку. В то же время всегда можно будет на нем отвезти пару троек бревен туда-сюда.