Продажа Mitsubishi Lancer Evolution

Подробные характеристики Mitsubishi Lancer Evolution

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Mercedes-Benz E 500 Цена: 4,700,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2013 г.	Nissan Tiida Цена: 7,400 USD Город: Тобчиха Год выпуска: 2011 г.	Nissan March Цена: 5,675 USD Город: Амурск Год выпуска: 2012 г.	Nissan March Цена: 5,850 USD Город: Улан Удэ Год выпуска: 2011 г.

Авто Mitsubishi Lancer Evolution Производство спортивной модификации Митсубиси Лансер Эволюшн началось в 1992 году. С самого создания производители использовали в этой машине инновационные разработки, благодаря чему она от момента своего появления и до сих пор считается одним из самых грозных соперников на гонках во всем мире. Самый первый автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution получил двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 250 лошадиных сил с турбонаддувом, он имел привод на все колеса. Второе поколение машин Митсубиси Лансер Эволюшн появилось в 1995 году, третье поколение дебютировало в 1995 году, а четвертое – в 1996 году. На авто Mitsubishi Lancer Evolution четвертого поколения создатели впервые начали использовать в полноприводной трансмиссии систему AYC. Изменился немного и мотор и для серийных машин его мощность взросла до 280 лошадиных сил – что было максимально разрешенной мощностью на внутреннем рынке Японии. Пятое поколение машин Митсубиси Лансер Эволюшен появилось в 1998 году. Спустя год дебютировало шестое поколение этих машин, но его выло выпущено ограниченным тиражом, машины получили название Tommi Makinem Edition и были созданы в честь финского гонщика Томми Макинена, который представлял компанию Митсубиси в гонках. В 2001 году появляется седьмое поколение модели Лансер Эволюшн. Машину уже начали строить на новой базе, но в движение ее приводил все тот же 280-сильный двигатель, а полноприводная трансмиссия получает межосевой дифференциал. В 2003 году появляется очередное уже восьмое по счету поколение автомобилей Mitsubishi Lancer Evolution с новым дизайном кузова. Новый авто стал отличаться улучшенной аэродинамикой, он на 80 мм стал длиннее своего предшественника. Японские машины оборудовались прежним мотором мощностью 280 лошадиных сил, но для европейского рынка его мощность пришлось снизить до 265 лошадиных сил, что было нужно для соответствия экологическим стандартам и нормам. Восьмой Митсубиси Лансер Эволюшн получил центральную блокировку дифференциала и вязкостную муфту, предназначенную для распределения тяги между осями, при этом он лишился электронной системы полного привода. Получил автомобиль и новую тормозную систему: 17-дюймовые тормозные диски передних колес и 16-дюймовые тормозные диски задних колес. Также эта машина получила улучшенную безопасность благодаря новой конструкции бамперов, мощной аккумуляторной батареи и более вместительному бензобаку. Это поколение модели Лансер Эволюшен стало выпускаться не только в кузове седана, но и в кузове универсала. В 2005 году появляется девятое поколение машин Mitsubishi Lancer Evolution, которое не очень отличается от восьмого. Крыша этого авто уже в базовой комплектации выполнена из алюминиевого сплава, такое решение позволило опустить центр тяжести машины и уменьшить ее вес. В качестве опции создатели предлагают установку антикрила на тыльной стороне заднего спойлера. Двигатель новой машины получил систему изменения фаз газораспределения, а также величины открытия клапанов, это в свою очередь сделало мотор более экономичным и значительно уменьшило его расход топлива. Усовершенствованный силовой агрегат мог работать в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией с режимом ручного переключения скоростей – ее устанавливали на модификациях RS, GT или с шестиступенчатым «автоматом» также с возможностью ручного переключения – модификация GSR. Обзор Митцубиси Лансер Эволюшн Хотим рассказать вам об еще одном спортивной автомобиле японского концерна Mitsubishi. Модель Mitsubishi Lancer Evolution как нельзя лучше продолжает серию спорткаров. Попробуем сравнить два последних поколения этой модели. Если судить в целом, то претерпевшие изменения коснулись не только внешнего вида, но и так сказать внутреннего. Это дает полное право судить о том, что Mitsubishi Lancer Evolution создан чтобы разрушить все стереотипы. В этом автомобиле собраны почти все новейшие и передовые технологии, которые развились в последнее время, тем самым, увеличив его потенциал. Чтобы не быть голословными, скажем, что на новую модель впервые установлена роботизированная система трансмиссии Twin Clutch SST, которая включает в себя два сцепления. С помощью высокого интеллекта новейшей системы контроля полного привода машины Super All Wheel Control (S-AWC), а также трансмиссии спортивного класса Twin Clutch SST, эта модель показывает восхитительные результаты буквально на любом покрытии дорожного полотна. С установленной «механикой», новенькая Mitsubishi Lancer Evolution «берет сотку» за каких-то 5.4 секунды. Довольно приличные результаты, хотя и полностью оправданные. Производители решили не менять полностью подвеску, она осталась прежней, все тот же «Мак-Ферсон» впереди, а сзади конструкция на большом количестве рычагов. Но стоит отметить, что по сравнению с прошлым поколением она стала довольно жестче. Также отличительными деталями Mitsubishi Lancer Evolution стали новенькие, как передние, так и задние тормозные диски с вентилируемой системой. Спереди теперь стоят Brembo 350, сзади Brembo 330, они немного увеличены в диаметре и намного долговечнее предыдущей тормозной системы. Чтобы снизить уровень центра тяжести машины, производители сделали из более легкого металла не только крышу и капот автомобиля, но и боковые крылья. Новейший силовой агрегат с объемом в 2 литра, имеющий легкосплавную головку блока цилиндров и турбонаддув, является лидером всего ряда современных моторов. Mitsubishi Lancer Evolution содержит все следующие системы, которые в полной мере позволят разогнать эту модель до предельных скоростей: так называемая полноконтрольная система автомобиля (ETACS, расшифровывается как - Electronic Total Automobile Control System), аудиосистема Rockford Fosgate, одной из самых «навороченных», с максимальной мощностью в 650Вт, передовая технология Bluetooth, которая умеет распознавать голосовые команды, а также новейшая система управления машиной без помощи ключа. О высоком уровне дизайна Mitsubishi Lancer Evolution говорит следующий факт, в прошлом году она выиграла первый приз в популярном рейтинге Good Design Award в номинации «Лучший дизайн». Комплектация Mitsubishi Lancer Evolution включает в себя следующие «вкусности»: - ксенон; - красивый задний спойлер; - передние и задние «противотуманки» ; - и задние и передние бампера выполнены под цвет остального кузова; - имеются стильные молдинги. Безопасность автомобиля представлена несколькими системами: - АБС; - новейшая система распределения тормозных усилий (EBD, EBV); - противопробуксовочная передовая система (Traction control, ASR); - система динамической стабилизации при езде (MASC,VSA); - восемь подушек безопасности; - специальные шторки безопасности.