Автомобили Suzuki (сузуки) Vitara (витара) - продажа и покупка машин Suzuki (сузуки) Vitara (витара). Здесь можно продать или купить авто Suzuki (сузуки) Vitara (витара). Новости, обзоры, отзывы, цены, фото, ремонт, технические характеристики, новые Suzuki (сузуки) Vitara (витара) и с пробегом

Автомобили Suzuki (сузуки) Vitara (витара)

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO

цены по курсу ЦБ РФ от 13.03.2012

Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	7,000	1991	1.5	180,000	АКП	Подольск	28.07.11
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	10,000	1995	100	226	МКП	Санкт-Петербург	13.10.08
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	10,315	1995	1.6	214	МКП	Санкт-Петербург	30.05.11
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	12,900	2004	2.0	116,000	АКП	Краснодар	14.05.09
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	15,000	2002	2.0	96,000	АКП	Томск	08.12.10
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	15,000	2005	1.6	90,000	МКП	Сызрань	02.08.11
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	17,000	2004	2.5	36	МКП	Ершов	11.01.10
	Suzuki (сузуки) Vitara (витара)	25,565	2008	1.9	16,200	АКП	Москва	04.06.09

Найдено: 8 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

Горячие предложения

ГАЗ 3102

Цена: 4,850 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2004 г.

Ford Focus

Цена: 10,100 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2007 г.

Mercedes-Benz (мерседес) C 220 (ц 220)

Цена: 7,100 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 1995 г.

Audi A8

Цена: 10,000 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2000 г.

Авто Suzuki (сузуки) Vitara (витара)

Тест-драйв Сузуки Витара

Тестдрайв Suzuki Vitara
Suzuki Vitara выпускается с 1988 года. Спустя 10 лет после начала производства эта модель претерпела значительные изменения, превратившись в Grand Vitara. Автомобиль по-прежнему остался рамным с неразрезным мостом и зависимой задней подвеской. В этом году ее слегка обновили – решетка радиатора, бампер, и еще некоторые мелочи. В целом машина производит приятное впечатление – крепко сбитый, массивный кузов , крупные стильные колеса. Окрашенная в цвет кузова навеска теперь уже не выглядит громоздко.
В салоне существенных изменений не произошло. Все тот же дешевый холодный пластик внутренних панелей. Пространства спереди вполне достаточно, особенно по высоте. В водительском кресле, которое оснащено двухуровневым подогревом, имеется три механических регулировки: продольную, по углу наклона подушки и спинки. Руль, дизайн которого показался нам сомнительным, выставляется по высоте. Приборная доска совсем не перегружена и легко читается. Музыкальной аппаратуры нет, имеется только аудиоподготовка.
Управление кондиционером возложено на архаичные рычаги, впрочем, пользоваться ими удобно. Подрулевые переключатели сделаны в японском стиле – правый отвечает за стеклоочистители с мягкой регулировкой интервалов, а левый - за всю светотехнику. Освещение в салоне раздельное для передней и задней частей. Между передними сидениями небольшой ящик и подстаканники. Обзорность в таком автомобиле прекрасная, за счет больших стекол высокой посадке и крупных внешних зеркал с подогревом.
Селектор «автомата» расположен на полу. В Suzuki Vitara оборудован рычаг привода раздаточной коробки, который включает в себе пониженный ряд и передний мост. Сзади пространства для ног вполне хватает. Даже когда передние сидения полностью отодвинуты назад места для коленей хватает, хотя они практически касаются спинки. По высоте тоже все нормально. А вот трем пассажирам сзади будет тесновато, впрочем, на третьего человека задние места и не рассчитаны.
Ну а теперь поговорим о ходовых качествах. Двухлитровый турбодизель мощностью около 100 сил на холостых дает о себе знать существенными вибрациями на руле, полу и характерным тарахтеньем. Теперь, что касается динамики. С задним приводом и вышеописанными снежной кашей и летней обувью на дороге на нее особо рассчитывать не приходится. Для обгона нужно хорошо продавить педаль газа, так как «автомат» с некоторой задержкой переключится вниз. Конечно, не Х5, но в городской поток вписываешься без проблем.
Тормоза Suzuki Vitara обладают неплохой хорошей информативностью, об эффективности в сложившихся ситуациях судить было непросто, хотя критических условий не возникало. На бездорожье автомобиль ведет себя хорошо. Проблем с проходимостью не возникало. Дизель с неплохим моментом на «низах», длинные передачи «автомата» позволяют точно дозировать тягу, спокойно трогаться и двигаться без пробуксовок. Главное не доводить ситуацию до диагонального вывешивания, потому что блокировок разработчики не предусмотрели.
Источник: http://cartage.ru/


Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто Suzuki (сузуки) Vitara (витара) с пробегом, автострахованию КАСКО, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту в . Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна! Сайт разработан — Web-Zona.ru	Реклама \| Добавить авто Лента: новости \| обзоры \| отзывы	Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль Suzuki (сузуки) Vitara (витара) , застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, страхованию авто КАСКО в . Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили Suzuki (сузуки) Vitara (витара) и новости автомира.