Продажа Suzuki X-90

Подробные характеристики Suzuki X-90

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Volkswagen Bora Цена: 3,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2001 г.	Peugeot 605 Цена: 9,500 USD Город: Москва Год выпуска: 1996 г.	Toyota Premio Цена: 9,500 USD Город: Тюмень Год выпуска: 2002 г.	Mazda Demio Цена: 6,100 USD Город: Владивосток Год выпуска: 2011 г.

Авто Suzuki X-90 Тест-драйв Сузуки Х-90 Тест-драйв Suzuki X-90 В наше время внедорожники перестали быть чисто утилитарными автомобилями. Наиболее динамично развивающимися подклассами в данном классе можно назвать дорогостоящие внедорожники или же пляжные авто. Но если первые вполне пригодны и для города, и для бездорожья, то вторые большинство своих внедорожных качеств утратили, и вне асфальта на них не поездишь, разве что по пляжам. Хотя первые такие автомобили были сделаны на основе вполне серьезных внедорожников. Можно, к примеру, вспомнить открытые версии Opel Frontera Sport или Jeep Wrangler. Первой пляжной машиной такого класса стала модель Toyota RAV4. Глядя на это авто, трудно представить его на бездорожье. А вот для города он за счет своих небольших размеров подошел бы идеально. Чтобы сделать акцент на несерьезности машины, дизайнеры подарили ей весьма оригинальную внешность, поэтому без улыбки на эту «тойотовскую» модель смотреть невозможно. Suzuki X90 оказался тоже довольно смешным. Кузов этой машины с трудом поддается классификации. Он трехобъемный, что для внедорожников не свойственно. Салон представляет собой двухместное купе-тарга. Suzuki X-90, пожалуй можно даже прозвать внедорожным родстером. Давайте более подробно рассмотрим эту модель. Как нами уже было отмечено, Х90 выглядит абсолютно несерьезно. Но крупные колесные арки короткие свесы, а также надпись «4х4» тонко намекают, что хотя машина и предназначена для передвижения по пляжам, но она вполне готова выполнять и другие внедорожные испытания. Ну что ж, в процессе тестирования мы это проверим. Но сразу можем с уверенностью сказать, что передний спойлер доживет только до первого такого испытания. Вход в салон через высокие двери очень удобен. Хотя в случае с другим представителем данного класса, высокие пороги вряд ли порадуют представительниц слабого пола в узких мини-юбках. Казалось бы, у такого автомобиля салон должен быть очень компактным. Но водителю с пассажиром будет удобно даже в том случае, если их рост будет под два метра. Пространства достаточно и в ширину, и в длину. А вот места для вещей в салоне этой модели Suzuki практически нет. Есть только маленький бардачок, куда поместится разве что пара пачек сигарет с зажигалкой. А вот багажник в Suzuki X90 весьма приличный. Хотя много места займет запаска, вещи для путешествия вдвоем в нем обязательно поместятся. Что касается ходовых качеств. Х90 создана на основе Vitara, оснащается мотором объемом 1,6 литра, и может иметь автоматическую или механическую трансмиссию. Мы тестировали первый вариант. Откровенного говоря, от 96-сильного мотора мы ожидали большего. Разгонная динамика очень слабая. Обзорность вперед и в бок неплохая, а вот назад, к сожалению, оставляет желать лучшего. Всему виной массивные задние стойки. Элементы управления неплохие, а тормоза просто замечательные. Порадовала нас и работа мягкой подвески. На территории пляжа авто движется отменно. По песку Х90 передвигается уверенно. Горки и бугры машина преодолевала без проблем. Одним из главных качеств данного авто является его привлекательная внешность. Внимание публики Х90 завоевала сразу. Так что любители выделиться, поспешите! Suzuki X90, безусловно, Ваш автомобиль!