Автомобили купить или продать Peugeot (пежо) 205. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Peugeot (пежо) 205 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Переднеприводный компактный хэтчбек Peugeot 205 с механической трансмиссией и поперечным расположением двигателя относится к автомобилям класса В . Его дебют состоялся в 1983 году, машина производилась более чем в двадцати разных модификациях. С самого начала производители выпускали модель Пежо 205 в пятидверном пятидверном кузове хэтчбек, но затем появилась и трехдверная версия – Gti, кабриолет появился несколько позже – в 1986 году.
Оборудование и отделка интерьера авто Peugeot 205 усовершенствовалась и изменялась по мере выпуска машин. Отличительными чертами автомобилей Пежо 205 первых лет выпуска можно назвать приятные материалы отделки салона и плохую шумоизоляцию по сравнению с авто более поздних лет выпуска.
За все время производства машина Peugeot 205 оборудовалась самыми разнообразными бензиновыми силовыми агрегатами: объемом 1,0, 1,1 литра мощностью 45 и 50 лошадиных сил и двумя моторами с объемом 1,4 литра мощностью 60 и 80 лошадиных сил. Со временем к бензиновым двигателям добавился еще и дизельный мотор объемом 1,8 литра мощностью 60 лошадиных сил.
В 1984 году миру была представлена заряженная версия авто Пежо 205 – Gti создатели оборудовали ее бензиновым мотором с рабочим объемом 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил. Спустя два года появляется новая заряженная версия, оборудована новым силовым агрегатом объемом 1,9 литра мощностью 105 или 122 лошадиных сил. Этот автомобиль получил отменную динамику, хорошее оснащение салона и отличную устойчивость на дороге.
В 1989 году автомобиль Peugeot 205 переживает рестайлинг. Спустя два года, гамма силовых агрегатов этой машины пополняется новым турбодизельным мотором с рабочим объемом 1.8 литра мощностью 78 лошадиных сил. Этот двигатель получил отличные характеристики, так как его мощность была вполне приличной, но расход топлива при этом был довольно скромным.
Большая часть машин Пежо 205 оборудовалась четырехступенчатой или пятиступенчатой механической коробкой передач, и только небольшая часть получила автоматическую трансмиссию.
В модельном ряду французской компании была и ограничительная партия авто Peugeot 205 с турбированым 196-сильным мотором и полным приводом, эта версия очень сильно отличалась от серийных машин.
В 1995 году компания Пежо перестала выпускать автомобиль Peugeot 205 в кузове кабриолет, спустя год во Франции прекратилось производство хэтчбека Пежо 205. На европейском автомобильном рынке этот автомобиль пользовался огромной популярностью, что дало ему возможность продержаться на конвейере до 1998 года.

Обзор Пежо 205