Продажа Peugeot 4007

Подробные характеристики Peugeot 4007

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Peugeot 4007	25,000	2008	2.4	67	АКП	Ижевск	20.06.12
		Peugeot 4007	32,000	2008	2.4	40	АКП	Сочи	22.09.10
		Peugeot 4007	645,000	2008	2.4	115,000	АКП	Нижний Новгород	13.09.14

Найдено: 3 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

ГАЗ 14 Цена: 38,000 USD Город: Саратов Год выпуска: 1987 г.	Lexus LS 430 Цена: 39,900 USD Город: Москва Год выпуска: 2004 г.	Toyota Passo Цена: 4,800 USD Город: Владивосток Год выпуска: 2009 г.	Hyundai Sonata Цена: 16,100 USD Город: Сыктывкар Год выпуска: 2008 г.

Авто Peugeot 4007 В 2007 году состоялась премьера авто Peugeot 4007, который является кроссовером, созданным в результате тесного сотрудничества между концерном Пежо Ситроен и корпорацией Митсубиси. Как и предполагали создатели, их новый автомобиль смог вобрать в себя все самое лучшее от обеих компаний. Создан он на базе модели Митсубиси Оутландер. Внешний облик машина Пежо 4007 получила в стиле и духе компании Пежо. Очень агрессивный вид этому авто придает решетка радиатора, которая была совмещена с воздухозаборником, а также узкие блок фары. Чтобы немного смягчить это впечатление, создатели разместили по границе воздухозаборника хромированный молдинг. Благодаря такому обрамлению противотуманные фары получили более утонченный и стильный внешний вид. Подчеркивают динамичность авто Peugeot 4007 в любых дорожных условиях широкие колесные арки, литые диски и увеличенный клиренс. В качестве главной движущей силы для автомобиля Пежо 2007 выступает дизельный мотор объемом 2,2 литра с непосредственным впрыском топлива. В конструкции этого двигателя была использована патентованная технология, которая позволяет значительно сократить выброс вредных веществ в окружающую среду. Имеет этот силовой агрегат и фильтр мелких частиц, который уже давно стал стандартным оборудованием для машин этого класса. Мощность мотора составляет 156 лошадиных сил, его особенностью стало то, что он способен функционировать на 30% биотопливе. Агрегатируется он с шестиступенчатой механической трансмиссией. При создании машины Peugeot 4007 большое внимание было уделено конструкции его шасси, поэтому разработчики тщательно пересмотрели такие элементы как тормоза, рулевое управление, гидровакуумный усилитель, рулевое управление и максимально адаптировали их к работе с наивысшей эффективностью. Авто Пежо 4007 в базовой комплектации оснащается фронтальными и боковыми подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, системой распределения тормозных усилий по осям, системой климат-контроля, системой аварийного торможения, бортовым компьютером и кожаным салоном. Обзор Пежо 4007 Не для кого не секрет, что Peugeot 4007 принадлежи к числу братьев кроссоверов Outlander XL и C-Crosser, которые собраны на одной и той же платформе. Далее будет изложена позиция об уникальности данной модели. С самого начала идея создания 4007-го основывалась на так называемом бренд-инжиниринге. Суть его заключается в смене некоторых деталей предыдущих моделей. В данном случае всё намного сложнее, и заменой молдингов дело не обошлось. Допускается тот факт, что даже хоть немного разбирающийся автолюбитель, запросто отличит друг от друга все три представленные модели(Outlander XL от Mitsubishi, С-Crosser от Citroen и 4007-го от Peugeot). В первую очередь отметим, что Peugeot 4007 – это первый в своем роде внедорожник этой компании. Весь обман заключается в том, что человек не знающий толк в автомобилях никогда и не догадается, насколько три разных с виду машины могут оказаться одинаковыми. И в тоже время, подкреплённый человек будет обманут одинаковостью конструктивного решения, но на самом деле они будут оставаться разными. Естественно, все три автомобиля почти одинаковые, но сильно отличаются в небольших деталях. Вот например, Outlander XL оснащен гораздо более мощным двигателем и больше приспособлен к активной езде. C-Crosser же оснащен передовым экономичным дизельным двигателем и имеет более мягкую подвеску. С первого взгляда кажется, что Peugeot 4007 тоже имеет довольно приятный вид. Кожаный руль, современная передняя панель и многое другое дают нам понять, что это именно тот автомобиль, который следует приобрести. В целом различия в дизайне салона не очень бросаются в глаза, как, к примеру, разница во внешнем виде. Стоит попытаться найти отличия в похожести платформ. Вот тут то нас ждут ощутимые различия. По первым признакам 4007-й больше напоминает С-Crosser, т.к. все шероховатости дороги не так ощутимы, как, к примеру, у Outlander XL. Но стоит отметить собранность обоих шасси, а это уже присуще японскому автомобилю. Управление автомобилем довольно простое, это видно как при скоростной езде, так и при парковке. В то же время чем больше поворачиваешь, тем больше усилий нужно прикладывать. Создатели данной модели хорошо постарались, даже не беря в расчет скоростной настрой автомобиля как у всё того же Mitsubishi. Они добились равновесия в уровне управления автомобилем и плавность его хода при быстрой езде. Всем известен профессионализм французских автопроизводителей в умении сводить к минимуму все недостатки ходовой части. Если судить по размеру салона, то у 4007-го, как и у Citroen, внутри легко помещается семь человек - еще два сиденья получаются при трансформировании багажника. Но на самом деле их не назовешь полностью пассажирскими - там очень мало места. Суть этого заключения кроется в слишком тонкой задней обивке, через которую чувствуется металлический каркас. И для того чтобы задним пассажирам было удобно сидеть, средним нужно хорошенько потесниться. А в целом для хорошего кроссовера нужен только достаточно функциональный кузов, приличный полный привод и приличная управляемость автомобилем. Peugeot 4007 всё это имеет. Минусами будут только слишком комфортабельный салон и очень дорогая отделка, сильно влияющая на стоимость 4007-го.