Автомобили купить или продать Peugeot (пежо) 406. Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Peugeot (пежо) 406 - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

В 1995 году состоялся дебют автомобиля Peugeot 406. Он превзошел размерами своего предшественника Пежо 405 и благодаря этому стал одним из самых больших седанов, относящихся к среднему классу.
Создатели предлагали машину Пежо 406 в трех вариантах исполнения: SR – базовая версия, она получила наибольшее распространение, ST – средняя комплектация с электропакетом, кондиционером и велюровым салоном, самой дорогой считается версия SL, она кроме базового оборудования включала еще систему климат-контроля и кожаный салон.
В 1996 году появляется универсал Peugeot 406, который благодаря своей вместительности и красоте стал отличным автомобилем для потребностей европейских покупателей.
В 1997 году было представлено купе Пежо 406, его основным отличием и особенностью стала возможность изменять жесткость подвески при помощи специальной кнопки, размещенной на панели управления.
Гамма двигателей для машины Peugeot 406 перешла по наследству от модели 405. На купе устанавливался шестицилиндровый мотор объемом 3,0 литра мощностью 167 лошадиных сил.
В 2000 году авто Пежо 406 переживает рестайлинг. Обновленная машина получила новую оптику с рассеивателем, выполнена она из износоустойчивого пластика, вытянутые блок-фары, отражатели хрустального типа, новые противотуманные фары, двойные красные задние фонари.
Кроме измененного экстерьера и интерьера автомобиль Peugeot 406 получил более совершенные технически моторы. Он стал оборудоваться бензиновым двигателем с мощностью 137 лошадиных сил и дизельным мотором с прямым впрыском топлива.
Комфортабельный, просторный и эргономичный салон машины Пежо 406 предназначен для пятерых человек. Объем багажного отделения при потребности можно увеличивать, для этого создатели специально предусмотрели возможность складывать задние сиденья по частям.
За активную и пассивную безопасность этой машины несут ответственность две фронтальные подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов – это оборудование устанавливается на автомобиль штатно.
Конструкция передней подвески автомобиля Peugeot 406 – типа МакФерсон, задняя подвеска является независимой, многорычажной, пружинной, она характеризуется долговечностью и высокой надежностью. Тормозная система обновленного авто на всех колесах представлена барабанными тормозными механизмами.
Со временем машина Peugeot 406 была заменена новой моделью Пежо 407.

Тест-драйв Пежо 406