Продажа Nissan Bluebird

Подробные характеристики Nissan Bluebird

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Nissan Bluebird	5,750	2009	2.0	185,000	АКП	Москва	29.08.13
		Nissan Bluebird	8,400	2010	2.0	157,000	АКП	Владивосток	16.12.13

Найдено: 2 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Infiniti G35 Цена: 35,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2007 г.	Suzuki Vitara Цена: 17,000 USD Город: Ершов Год выпуска: 2004 г.	Peugeot 307 Цена: 12,500 USD Город: Ростов-на-Дону Год выпуска: 2006 г.	Honda Sm-x Цена: 5,000 USD Город: Москва Год выпуска: 1997 г.

Авто Nissan Bluebird Авто Nissan Bluebird является седаном среднего класса. Создавалась эта машина для продажи на рынке США. Эта модель достаточно долго выпускалась, об этом уже заявляет тот факт, что в 1984 году появилось седьмое поколение машин Ниссан Блюберд. В 1996 году появилось уже десятое поколение семейного автомобиля Nissan Bluebird, который уже даже смог стать для японской компании настоящей традицией. Но все же после появления десятого поколения этих авто создатели решили снять машину с производства. При этом название Блюберд продолжает существовать в качестве второго названия для машины Nissan Sylphy, создававшейся на базе модели Сани. Последнее десятое поколение авто Nissan Bluebird выпускалось с 1996 года в кузове пятой размерной группы. Что же касается типа кузова, то это был седан в четырехдверном кузове. Компоненты данная модель позаимствовала у автомобиля Ниссан Премьера второго поколения. Внешне седан Ниссан Блюберд представлял собой седан среднего класса в полнее традиционном для японских авто исполнении. В движение машину Ниссан Блюберд приводил один из трех двигателей: дизельный двухлитровый силовой агрегат или бензиновый с рабочим объемом 1,8 или 2,0 литра. В 1998 году в модельном ряду появляется модификация, оборудована бензиновым мотором с прямым впрыском топлива. Автомобиль Nissan Bluebird точно так же как и ее родственная модель Премьера мог оборудоваться бесступенчатым вариатором. Точно так же как и раньше для авто Ниссан Блюберд предлагались такие версии: SSS, Sport, но все же эти версии получили весьма спокойный нрав как для спортивного седана. Существовали также и полноприводные модификации, на которых устанавливалась система 4WD Atesa System. В модельном ряду Sylphy название Блюберд существует уже давно, но все же оно не имеет никакого определяющего значения. Ведь не смотря на тот факт, что по названию автомобиль Блюберд, все его техническое оснащение было заимствовано в модели Сани. Тест-драйв Ниссан Блюберд Тест-драйв Nissan Bluebird Под красивым именем Bluebird, что в переводе означает «синяя птица», вот уже больше сорока лет скрывается один из самых популярных среднеразмерных легковых автомобилей Nissan. До 1983 года эти пятидверные универсалы и четырехдверные седаны имели традиционную компоновку, то есть продольный мотор спереди и привод на задние колеса. В нашей стране из моделей Bluebird данного типа наиболее распространенной была последняя серия 910 с типичным прямоугольным дизайном кузова. Ее производили в период с 1979 по 1983 год. Помимо вышеупомянутых типов кузовов, в данной серии еще было двухдверное купе. Моторы устанавливались в основном карбюраторные с рабочим объемом 1,6-2,0 литра. Они очень надежны и просты в использовании по сравнению с другими японскими автомобилями, кстати, их салон довольно неплохо укомплектован (гидроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники, люк на крыше и прочее). Трансмиссия, за исключением "автомата", очень проста и никаких непредсказуемых ситуаций при эксплуатации, в целом, не преподносит. Стойкость к коррозии моделей из Европы (не имеющих кондиционера) до сих пор очень высокая. Хотя подвеска для наших дорог довольно жесткая, а клиренс в 130 мм очень мал. Так или иначе, но и сегодня многие в провинции предпочитают именно «классику» по причине ее ремонтопригодности, но со старыми моделями могут возникнуть проблемы именно из-за прекращения выпуска некоторых деталей. Второе поколение Nissan Bluebird подверглось некоторым изменениям. Модель стала переднеприводной. Именно такую модель мы протестировали. Что же представляет собой обновленная версия Bluebird? Автомобиль сохранил все основные потребительские качества своего предшественника. Хотя управляемость на скользком дорожном покрытии значительно улучшилась. Сохранился и унылый дизайн салона. Поэтому спустя год была выпущена новая модель, несколько отличающаяся по дизайну (Auster). Именно Auster стал основным экспортным вариантом Nissan Bluebird для стран Европы. Ну что ж, заглянем в салон. Внутри очень просторно. Впечатлило нас и большое количество свободного места под задними креслами. Сами же кресла имеют округлую форму, они довольно большие по размеру и достаточно комфортабельные. Но оформление салона нас немного огорчило. В качестве отделочного материала использованы панели «под дерево». Что касается ходовых качеств, то стоит отметить следующее. Начнем с платформы, она является однотипной с платформами Nissan Tiida и Nissan March. Но логическая схема у правления выстроена совсем по-другому типу, который обусловлен оборудованным электрическим усилителем рулевого управления. Благодаря этому рулевой механизм стал работать более естественно, что сделала управление автомобилем более удобным и легким. Если говорить о комфорте, то у нас создалось впечатление, что Nissan Bluebird двигаясь по дороге с множеством мелких неровностей, никак не может с ними справиться, и поэтому кузов постоянно трясет. Машина с 2-х литровым мотором демонстрирует довольно неплохую тягу, что в большей степени обусловлено хорошо подобранной бесступенчатой трансмиссией.