Продажа Nissan Teana

Подробные характеристики Nissan Teana

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
		Nissan Teana	4,000	2007	3.5	140,000	МКП	Воскресенск	21.12.14
		Nissan Teana	27,000	2007	2.3	65,000	АКП	Челябинск	05.04.11

Найдено: 2 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Kia Rio Цена: 7,000 USD Город: Самара Год выпуска: 2005 г.	BMW X3 Цена: 22,500 USD Город: Москва Год выпуска: 2004 г.	Nissan March Цена: 5,675 USD Город: Амурск Год выпуска: 2012 г.	Peugeot 1007 Цена: 3,200 USD Город: Янаул Год выпуска: 2007 г.

Авто Nissan Teana Автомобиль Ниссан Теана был представлен в 2003 году и на конвейере заменил модель Максима, которая продолжает выпускаться, но только для американского рынка. Среди особенностей новой машины Nissan Teana можно назвать отличные динамические характеристики, богатую комплектацию, необычный интерьер, комфортный салон, роскошный и современный интерьер. Топовые версии авто Ниссан Теана получили современную систему чип-ключ, благодаря которой можно заблокировать и разблокировать крышку багажного отделения, замки дверей, можно даже запустить мотор. В движение автомобиль Nissan Teana приводится шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра мощностью 245 лошадиных сил, он работает в паре с бесступенчатым вариатором, 173-сильным мотором объемом 2,3 литра и силовым агрегатом с объемом 2,5 литра мощностью 160 лошадиных сил, он предлагается для полноприводной версии и имеет систему изменения фаз газораспределения. Самым слабым является двухлитровый двигатель мощностью 136 лошадиных сил. Для всех этих моторов, кроме трехлитрового, предлагается автоматическая четырехступенчатая трансмиссия с режимом ручного переключения скоростей. В 2008 году появляется второе поколение машин Ниссан Теана, они созданы на D-платформе разработанной компанией Ниссан совместно с Рено. Внешность нового седана стала более выразительной, чем внешний вид предшественника, машина стала выглядеть более роскошной и мускулистой. Существенно ее габариты не изменились, вот только кузов стал шире на 30 мм и длиннее на 5 мм. Переднюю часть кузова, дизайнеры изменили до неузнаваемости. Внушительного и солидного вида новому автомобилю придает могучий бампер, на котором красуются противотуманные фары и огромная решетка радиатора. При этом задняя часть машины стала визуально более легкой и элегантной в чем огромную роль отыграли небольшие фонари со светодиодами. На российский автомобильный рынок машина Nissan Teana поставляется с двумя двигателями, это: шестицилиндровый мотор мощностью 182 лошадиных сил объемом 2,5 литра и шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом 3,5 литра мощностью 249 лошадиных сил. Для обоих силовых агрегатов предлагается бесступенчатый вариатор, существенно доработанный, благодаря чему скорость его перехода с одного диапазона на другой уменьшилась на 30 процентов. Обзор Ниссан Теана На сегодняшний день мы имеем на всем автомобильном рынке не такое уж большое количество действительно стильных машин, которые бы смотрелись так, как будто они стоят дороже. Интересно, для кого предназначаются машины такого плана? С одной стороны, это могут быть люди, высоко ценящие внешний вид автомобиля, с другой, это люди, которые любят максимальный комфорт, но ограничены в средствах. Давайте, выясним это. Поможет нам в этом наглядный пример такого автомобиля – Nissan Teana. Teana начала свою историю 7 лет назад, в 2003 году. Эта машина стала продолжением выпуска сразу двух моделей: Cefiro и Laurel. Ведь как мы знаем, продажей этих моделей Nissan не мог конкурировать в этом сегменте. Nissan Teana разрабатывалась на базе Murano (платформа FF-L). При первом рассмотрении этой машины, понимаешь, что она действительно достойна самой высокой оценки. Чтобы охарактеризовать Nissan Teana достаточно всего двух слов, которые в полной мере дадут понять, что это за машина. Эти слова – спокойствие и размеренность. Стиль и манера, в которых выполнен кузов, можно сравнить разве что с Infinity. И это всё покупателям достанется по сравнительно низкой цене. Комфортность этого автомобиля определяется его классом. Разработчикам удалось на высоком уровне создать впечатление дорогого автомобиля. Это подчеркивают все детали внутреннего интерьера. Снаружи также все выполнено согласно стилю. Одним серьезным недостатком можно считать то, что рулевая колонка не имеет своего регулятора по длине, в то время, когда у всех конкурентов этой модели такая опция присутствует. Вторым недостатком является небольшая высота потолка для пассажиров заднего дивана. Наиболее удобно себя будет чувствовать передний пассажир. Вот для кого созданы все прелести. Для него предусмотрены всевозможные регулировки сиденья. Также имеется свой, раздельный климат-контроль и специальная электроподставка для ног. В дизайне передней панели применена технология Fine Vision, которая отражается в наличии подсветки. Поговорим немного о технических характеристиках Nissan Teana. Самый маленький по объему двигатель, установленный на этой модели, является очень редким, как в самой Японии, так и в других странах. Примечательная деталь состоит в том, что на нем установлена цепь с очень низким параметром шума. Двигатель довольно мощный при своем небольшом объеме, это обеспечивается применением самых передовых технологий при его разработке. Еще одни двигатель Nissan Teana – это VQ23DE, который имеет 6 цилиндров, объем в 2.3 литра, и мощность в 173 «лошадки». Двигатель VQ23DE отличается хорошей динамикой при движении, а также завидной плавностью работы. Еще один двигатель, о котором следует упомянуть – это четырехцилиндровый QR25DE, имеющий рядное расположение цилиндров. В свою очередь по конструкции он схож с 2-х литровым, но имеет больший объем. Наконец, самый мощный двигатель, установленный на эту модель – это VQ35DE, имеющий объем в 3.5 литра и мощность в 231 л.с. Он самый тяжелый из всех моторов Teana. Модели с этим двигателем агрегатировались дополнительным вариатором Xtronic CVT-M6. «Автомат» Teana хоть и переключает скорости в нужный момент, но все-таки при динамичной езде нет-нет, да и теряются секунды. Спереди у этого варианта стоит знакомая нам «Мак-ферсон» со стойками. Сзади подвеска на нескольких рычагах. В целом хочется отметить, что небольшие неровности дороги практически не заметны, а большие становятся действительно серьезной проблемой для Teana.