Автомобили купить или продать Toyota (тойота) Ist (ист). Цены, отзывы, обзоры, характеристики, фото, тесты, продажа и покупка Toyota (тойота) Ist (ист) - весь спектр информации на автопортале Cartage.ru

Автомобили

Грузовики и спецтехника

Автомобили Toyota (тойота) Ist (ист)

простой список / подробный список

Горячие предложения

Volkswagen (фольксваген) Caddy (кадди)

Цена: 100,000 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2011 г.

Renault (рено) Megane (меган)

Цена: 5,000 USD
Город: Москва
Год выпуска: 1999 г.

Mazda (мазда) MPV (мпв)

Цена: 14,200 USD
Город: Волоконовка
Год выпуска: 2002 г.

Audi A3

Цена: 16,000 USD
Город: Москва
Год выпуска: 2005 г.

Авто Toyota (тойота) Ist (ист)

Тест-драйв Тойота Ист

Тест-драйв Toyota Ist

Новая модель Toyota ist («ист») – шестая в списке автомобильной компании после Platz, Cargo, WiLL VI, Vitz, Fun и bB. В ней использованы компоненты автомобиля Toyota Vitz. Разрабатывать эту машину стали в 2000 году. Основная концепция заключалась в создании престижного компактного автомобиля, рассчитанного преимущественно на отклик прекрасной половины человечества. Судя по дизайну авто, можно даже предположить, что это внедорожник с увеличенной высотой. Об этом свидетельствуют шины большого диаметра. Но данное впечатление обманчиво. На самом деле, шины обычного размера 185/65R15, а высота 1530 мм превышает Toyota Vitz только на 30 мм.

В этой модели автомобиля используется два типа двигателя на 1.3 литра и на 1.5 литра. Все модификации, в том числе полноприводная (только с 1.5-литровым двигателем) имеют сертификацию в качестве машин со сверхнизким и низким уровнем выхлопных газов (три звезды). Что касается ощущения от движения, то внимание акцентируется на малошумности и ощущении высокого уровня качества.

Теперь обсудим экстерьер и интерьер автомобиля. Кузов разработан на колесной базе 2730 мм, той же, что и у Vitz. Однако в дизайне особое внимание привлекают колесные арки, которые резко выступают, и обтекаемые элементы в задней части с применением изогнутых стёкол, которые как будто вкручиваются в кузов. Ведущии дизайнеры компании Toyota отмечают, что стоимость производства стремительно возрастает, поэтому, скорее всего, практически нет примеров того, чтобы это использовалось в автомобилях такого ценового диапазона. Данные изогнутые стекла акцентируют, что ist всё-таки является престижным авто «дизайнового типа».

Интерьер салона тоже выполнен с учетом дизайна и качества. Свободное пространство, которое возникает от увеличенной длины, высоты и сильно выдвинутых вперёд передних стоек, имеет не только практическое свойство, но и демонстрирует комфортабельность интерьера. Пространство салона и объем багажника разделены таким образом, чтобы «две женщины могли осуществить поездку на сутки с ночевкой», возмещает это объемная перегородка двигательного отсека и достаточное пространство для мелких вещей. Спинки задних сидений в Toyota Ist выполнены в стоячем виде, поэтому этот автомобиль не стоит рекомендовать для передвижения 4-х взрослых мужчин на большие расстояния. За счет крыльев, которые привлекают наибольшее внимание в дизайне, Isis стал шире до 1695 мм, что вполне соответствует пятому размеру по японской внутренней классификации. Длина чуть больше, чем у Toyota Vitz, поэтому такие широкие и короткие размеры понятны визуально.

Что касается эксплуатационных характеристик, то стоит отметить следующее. Ist был впервые презентован в Токио, в прошлом году, осенью. Изначально его разрабатывали как автомобиль для молодой девушки. В сочетании с кузовом, которые вызывают ощущение прочности, характер движения ist подтянутый и спортивный. Как 1.3-литровые, так и 1.5-литровые модификации дают такие же приятные ощущения, то и модификация Toyota Vitz RS. 15-ти дюймовые шины большого диаметра так же способствуют приятному ощущению от движения и в управлении, однако есть один недостаток. Это характеристики на поворотах по малому углу. Из сертификации следует, что минимальный радиус поворота - 5.3 м.

В Toyota Ist большое внимание уделяется малому уровню шума. Концепция «сдерживания шума» сменилась на «поглощение шума». Ist движется с меньшим шумом, нежели Vitz. Но велика вероятность того, что Vitz также подвергнется аналогичным улучшениям малой модернизации, поэтому такой низкий уровень шума никак нельзя не назвать «улучшением спустя три года после дебюта Vitz». Правда Toyota Ist все же является последней выпущенной моделью, поэтому его ощущения от качества и движения можно считать подавляюще высоким даже среди всех разновидностей Vitz.

Источник: http://cartage.ru/


Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники. На сайте представлена самая актуальная инфоормация о покупке б/у авто Toyota (тойота) Ist (ист) с пробегом, автострахованию КАСКО, переоформлению автомобиля, выкупу авто, автокредиту в . Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна! Сайт разработан — Web-Zona.ru	Реклама \| Добавить авто Лента: новости \| обзоры \| отзывы	Новые и подержанные автомобили, авто с пробегом на Cartage.ru.ru © 2007 На нашем автопортале Вы всегда сможете купить или продать автомобиль Toyota (тойота) Ist (ист) , застраховать автомобиль, узнать самую актуальную информацию по автострахованию, автокредитованию, покупке и продаже автомобилей в кредит, оформлению автомобиля, страхованию авто КАСКО в . Вы всегда будете в курсе актуальных цен на автомобили Toyota (тойота) Ist (ист) и новости автомира.