Автомобили Toyota (тойота) Prius (приус)
Фото
Марка
Цена, $
Год
Объем
Пробег
КПП
Регион/Город
Дата
Toyota (тойота) Prius (приус)
5,500
2000
1.5
149,000
АКП
Балашиха
11.06.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
5,700
1998
1.5
0
АКП
Братск
06.09.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
6,100
1999
1.5
200,000
АКП
Омск
10.06.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
7,000
1999
1.5
245,000
АКП
Красноярск
25.09.09
Toyota (тойота) Prius (приус)
8,600
2000
1.4
117,000
АКП
Санкт-Петербург
27.04.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
10,000
1998
1.5
200
АКП
Москва
24.07.09
Toyota (тойота) Prius (приус)
10,000
2001
1.5
84,000
АКП
Ростов-на-Дону
17.10.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
13,000
2002
1.5
123,000
АКП
Пермь
01.02.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
13,800
2005
1.5
51,000
АКП
Сызрань
03.03.09
Toyota (тойота) Prius (приус)
14,800
2005
1.5
60,000
АКП
Сызрань
31.05.09
Toyota (тойота) Prius (приус)
15,600
2005
1.5
66,000
АКП
Красноярск
19.11.09
Toyota (тойота) Prius (приус)
16,000
2007
1.5
52,000
АКП
Саратов
03.10.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
16,500
2005
1.5
96,000
АКП
Санкт-Петербург
21.06.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
18,300
2008
1.5
62,000
АКП
Москва
12.11.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
18,500
2007
1.5
50,000
АКП
Санкт-Петербург
14.04.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
18,500
2007
1.5
80
АКП
Санкт-Петербург
15.04.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
20,000
2007
1.5
80
АКП
Екатеринбург
05.07.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
21,300
2008
1.5
83,000
АКП
Москва
02.05.12
Toyota (тойота) Prius (приус)
210,000
2000
1.4
135,000
АКП
Санкт-Петербург
30.07.10
Toyota (тойота) Prius (приус)
595,000
2008
1.5
37,500
АКП
Москва
30.09.11
Toyota (тойота) Prius (приус)
650,000
2007
1.5
97,600
АКП
Москва
20.01.12
0
Горячие предложения
Hyundai Getz
Цена: 11,500 USD
Город: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2007 г.
Авто Toyota (тойота) Prius (приус)
Обзор Тойота Приус
Toyota Prius пока остается достаточно экзотичной и оригинальной игрушкой. Однако, количество желающих поиграть с ней постоянно растет. Кроме того, этот автомобиль характеризует своего владельца исключительно с самых лучших сторон. Прежде всего, этому человеку не чужда забота о будущем планеты и ее экологии. Кроме того, он не скуп, но очень экономен и рачителен. И, наконец, он стремится жить, не отставая от новейших технических веяний.
Согласно паспортным данным, расход топлива этого автомобиля не должен превысить 4 л/100км. Летний тест-драйв практически подтвердил эти показатели. Даже достаточно резвое вождение не заставило автомобиль значительно повысить аппетит, и он обходился 4,2 литрами на каждую преодоленную «сотню». Теперь же мы решили проверить, насколько аппетит автомобиля возрастает в условиях зимнего города, обслуживаемого отечественными коммунальными службами. Иными словами, решили испробовать автомобиль в условиях не убранного свежевыпавшего снега при температуре около -12ºС.
Для теста нам предоставили Prius с пакетом «престиж». Его отличает наличие кожаного салона с подогреваемыми сидениями, навигации, камеры заднего обзора, датчиков осадков и света, круиз-контроля и светодиодной оптики.
Снова писать о дизайне автомобиля нет смысла. Машина достаточно интересная, и все, кто интересуется автомобилями, многократно рассматривали ее, как минимум, на фотографиях. Скажу лишь, что снова несколько удивил достаточно просторный салон. Впечатление обилия пространства поддерживается неимоверной площадью остекления и узкой панелью. Особенно удобно в Toyota Prius задним пассажирам. Правда, на любом месте пассажир ростом 1,8 метра и выше может чувствовать макушкой потолок.
Очень понравилась опция, позволяющая управлять климатом кнопками, расположенными на «баранке». Навигационная система русифицирована, причем сразу отмечаем, что сделано это очень качественно. Ее цветной дисплей расположен на консоли. За параметрами работы всего гибридного привода водитель следит по дисплею в верхней части торпедо.
Проверка выполнялась на улицах города в период наибольшей интенсивности движения и за городом. Засыпанные свежим снегом городские улицы часа пик экономии не способствовали. Побуксовали по снежной каше, прокладывая свежую колею в переулках и пробираясь к окраинам, мы расходовали до 8 л/100км. Загородное шоссе встретило не лучшей подготовкой. Однако, здесь практически не было автомобилей. В результате средний расход всего теста не достиг отметки 6 л/100км. Учитывая условия, этот результат показался очень даже неплохим.
Однако, поведение автомобиля на каше из снега и воды особого восторга не вызывает. В принципе, машина прекрасно выдерживает направление и послушно следует туда, куда ее направляет водитель. Однако, постоянно наблюдается рысканье и «неприличное виляние». ESP с возложенной задачей справляется отменно, но нервы напряжены. И еще – проведенный тест доказал необходимость использования исключительно зимней резины. Использованная в тесте «демисезонная» резина оказалась не лучшим и, пожалуй, неправильным выбором.
Источник: http://cartage.ru/
Разделы
Поиск по кузову автомобиля
Выбор марки
Указатель автосалонов
Автомобили
26.05.2012
Audi A6
1997 г.вып. 1.9, 110 л.с.
г.
цена: 12,000 USD
~9,161 € , ~355 920 руб.
26.05.2012
ГАЗ 69
1969 г.вып. 2.5, 90 л.с.
г.
цена: 4,000 USD
~3,054 € , ~118 640 руб.
26.05.2012
Hyundai Santa FE
2004 г.вып. 2.7, 173 л.с.
г.
цена: 19,000 USD
~14,506 € , ~563 540 руб.
26.05.2012
Honda S2000
2008 г.вып. 2.2, 200 л.с.
г.
цена: 35,700 USD
~27,255 € , ~1 058 862 руб.
Автоновости
Обзоры автомобилей
Отзывы автовладельцев
Вход для автосалонов