Продажа Toyota Matrix

Подробные характеристики Toyota Matrix

Просмотр по городу: Все города, выбрать город

Валюта | РУБ | USD | EURO цены по курсу ЦБ РФ от 18.12.2015

	Фото	Марка	Цена, $	Год	Объем	Пробег	КПП	Регион/Город	Дата
< нет записей >

Найдено: 0 шт.

Мой гараж: (0) Показать список, очистить

0

Горячие предложения:

Toyota Carina E Цена: 1,700 USD Город: Дедовск Год выпуска: 1998 г.	Volkswagen Passat Цена: 43,550 USD Город: Москва Год выпуска: 2013 г.	Renault Clio Цена: 340,000 USD Город: Москва Год выпуска: 2006 г.	Volkswagen Vento Цена: 700 USD Город: Сатка Год выпуска: 1993 г.

Авто Toyota Matrix Тест-драйв Тойота Матрикс Тест-драйв Toyota Matrix Toyota Matrix не часто встретишь на наших дорогах. Этот автомобиль японской марки производится на заводе корпорации GM-Toyota в Калифорнии, и предназначен он главным образом для американского рынка. Однако от этого наш интерес к нему ничуть не меньший, потому что Matrix – это родоначальник нового молодого и уникального в своем роде класса «Street Performance Utility». Разрабатывая эту модель, производители решили смешать практические возможности универсала с динамическим нравом. Платформа, на которой построен Matrix, позаимствована у седана Toyota Corolla, а габаритные данные типичные для городского авто (Toyota Matrix – хетчбэк). Как снаружи, так и внутри, это стильный и современный автомобиль. Центральная консоль содержит вставки под алюминий, панель приборов выполнена в своеобразном ассиметричном стиле с тремя колодцами, в которых шкалы подсвечиваются красной подсветкой. Безусловно, такое оформление по достоинству оценят молодые покупатели. Эргономика машины не вызывает вопросов, все необходимое находится под рукой. Рычаг автоматической коробки передач, также как и в минивэнах, вынесен на центральную консоль, тем самым добавляя простора впереди сидящим. Передние сидения имеют цепкую боковую поддержку. Благодаря продольным регулировкам кресла по углу наклона спинки сиденья и высоте, регулируемой рулевой кнопке, которая изменяет свое положение в двух направлениях, водитель может удобно разместиться за рулем. Что касается обзорности, то тут дела обстоят не самым лучшим образом: расположенное слишком высоко заднее стекло небольшого размера и покатый капот несколько его ограничивают. Toyota Matrix выпускается с четырехцилиндровым бензиновым 1,8-литровым силовым агрегатом с мощностью 132 л. с., а также с 158-сильным, рабочий объем которого составляет 2,4 л. Несмотря на достаточно приличный объем двигателя, «тойотовская» система VVT-i кроме того, что наделяет двигатель эластичностью, еще и способствует максимально эффективному сжиганию горючего, тем самым улучшая экономические показатели. В среднем расход топлива во время теста в городском цикле составил чуть более 10 литров. Этот автомобиль имеет отличную динамику. Машина разгоняется до отметки 100 км/ч уже через 8,1 секунды. В качестве трансмиссии, в зависимости от типа привода и того, какой двигатель установлен, предусмотрено три типа коробок передач: 4-х или 5-ти ступенчатый автомат и 5-ти ступенчатая механика. Тестированный нами автомобиль снабжен полным приводом, с которым устанавливается только 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач. Хорошая шумоизоляция дает возможность отгородиться от набегающего потока и шума колес и насладиться комфортным движением. У Toyota Matrix хорошие тормоза Toyota Matrix построен учетом всех потребностей, которые актуальны на сегодня среди определенного круга покупателей. В этом автомобиле очень удачно сочетаются комфорт, драйв и функциональность.